根据《中华人民共和国环境影响评价法》和《环境影响评价公众参与暂行办法》(〔2006〕28号)的相关规定，2017年11月02日~2017年11月15日，本项目在凉山彝族自治州德昌县、会理县政府信息网上对建设概况进行了第一次公示（为期10个工作日），现针对本工程采取的主要防治措施及环境影响评价结论进行第二次公示，公示期为10个工作日。 一、建设项目概况 项目名称：德昌至会理高速公路工程 建设性质：新建 建设地点：四川省凉山彝族自治州德昌县、会理县 项目建设内容：推荐方案（N+A+H线）起于德昌县锦川镇，设置安宁河大桥跨越安宁河与G108、成昆铁路立交，然后沿老碾河经老碾乡、六华镇前行，在仓田转向西南沿益门河经下村乡至益门镇，后沿G108线向南前行，经外北乡、会理县城东侧，在城南办事处南阁村设置南阁枢纽衔接拟建宜攀高速。路线全长76.908km，其中德昌县境内约15.336km，会理县境内约61.572km。 本项目永久占用土地427.69hm2。全线设桥梁26346m/85座，其中特大桥1394m/1座，大桥24592m/72座，小桥360m/12座；隧道17300m/19座，其中特长隧道4780m/1座、长隧道6910m/5座、中隧道2865m/4座、短隧道2745m/9座，桥隧比为56.75%；设互通立交7处，其中枢纽互通2处，一般互通5处，通道及人行天桥26座，同时建设互通式立交连接线5条共6.9km。全线设有2处服务区；管理处1处（麦西塘主线收费站同址建设）；养护中心、隧道管理所各1处，与益门互通收费站合并建设。土石方数量总挖方973.28万m3，总填方445.25万m3；路基排水防护工程数量41.29万m3。 建设标准主线：路基宽25.5m，双向四车道，设计速度80km/h。 连接线采用二级或三级公路技术标准，设计速度采用40km/h或60km/h，路基宽度8.5m、10m或12m。 投资：总投资估算为120.65亿元，平均每公里造价15688.13万元。 二、排放的主要污染物 1、施工期主要污染物 （1）空气污染物：对空气环境的污染来源包括平整土地、铺浇路面、材料运输、装卸、隧道开挖等环节产生的扬尘，机械车辆的尾气，沥青路面铺设时产生的沥青烟影响。 （2）噪声：施工噪声主要来自各种土石方开凿，施工建设等机械噪声。噪声值较高，声功率级在100dB(A)左右。 （3）废水：施工生产污水主要包括含悬浮物较高的泥浆废水和清洗修理机械等产生的含油污水。生活污水含有有机物和悬浮物。 （4）固体废物：施工人员的生活垃圾中，以厨余垃圾和各类包装垃圾为主，其成分有残余食物、废玻璃、纸张以及塑料和橡胶等石化合成材料。施工建筑垃圾主要是桥梁工程产生的废弃石料、混凝土以及破损的预制构件，还有拆迁产生的残破砖瓦、废弃钢筋、电缆和木料等。 2、营运期主要污染物 （1）大气污染物：各种机动车辆排放的尾气，主要空气污染物是NO2等。 （2）废水：运行车辆所泄漏的石油类物质，通过地表径流流入沿线河流。路面径流的主要污染物为COD、石油类、SS等。 （3）噪声：主要是交通噪声。 （4）固体废物：沿线车辆随意丢弃的果皮、纸张和塑料包装等。 三、拟采取的污染防治措施 1、施工期污染防治措施 （1）空气污染控制措施：大风天气禁止路面开挖和建筑拆除施工，临时堆土和建筑拆料的堆放应予以覆盖或做表面固化处理；筑路材料堆放地点选在环境敏感点下风向，距离在300m以上。遇恶劣天气减少堆存量并及时利用，并设置围栏，定时洒水防尘；沥青拌和站应设在开阔、空旷的地方，半径300m范围内不能有居民区。运输道路应定时洒水，在经过村庄密集地区要加强洒水密度和强度。运送散装含尘物料的车辆，要用蓬布苫盖，以防物料飞扬。对运送砂石料的车辆应限制超载，不得沿途洒漏。粉状材料应罐装或袋装，并盖篷布。 （2）噪声污染控制措施：制订施工计划时，应尽可能避免大量高噪声设备同时施工，除此外，高噪声施工时间尽量安排在日间，减少夜间施工量。 （3）施工废水污染控制措施：泥浆水和修理机械产生的含油污水经沉淀池、隔油池收集后用于施工场地洒水抑尘。施工期隔油池、化粪池做好防渗措施；施工营地尽量租住当地民房，确需设立的施工营地应设置改良式化粪池，沉淀后的污泥定期清理用于农业用肥。注意天气预报，在有降雨预报时对露天堆放的施工材料、土堆、沙堆和回填物将尽量保持遮挡，确保所有的斜坡和土堆得到临时覆盖。 （4）固体废物污染防治措施：施工单位应按照国家和有关建筑垃圾和工程渣土处置管理的规定，认真执行《中华人民共和国固体废物污染防治法》中有关规定。在施工期固体废弃物的处置过程中，废弃土石方在设置的弃渣场进行处置，拆迁房屋、建筑物的建筑垃圾部分用于施工营地和临时占地中场地平整，生活垃圾集中收集后运送至附近各县垃圾处理场集中处理。 2、营运期污染防治措施 （1）大气环境：加强公路两侧绿化，控制废气向周围环境扩散。加强道路管理及路面养护，保持道路良好运营状态。 （2）水环境：建设单位应与设计单位做好沟通，在设计阶段做好路面径流的排水设计。当有油类等危险品进泄漏时，要紧急通知公路管理部门、公安、环保、消防等有关部门，以便采取紧急措施。同时要及时用吸油材料、隔油围栏进行清理，使事故产生的危险性减小到最小。 （3）声环境：拟对公路沿线敏感点采用设置声屏障和隔声窗等防治措施。通过对项目沿线声敏感点采取上述措施，评价范围内的房屋室内噪声满足《民用建筑隔声设计规范》（GB50118-2010）中起居室室内允许噪声级的要求，安装声屏障的敏感点满足《声环境质量标准》中的4a和2类标准。 （4）固体废物：在道路沿线及服务设施处设置分类垃圾箱，由专人负责垃圾收集工作。垃圾收集后，委托环卫部门统一外运、集中处置。 四、环境影响报告书提出的环境影响评价结论的要点 德昌至会理高速公路的建设符合国家及地方产业政策，符合相关规划要求，社会效益明显，项目实施将有利于改善区域交通网络，加强四川与云南的联系，促进沿线社会经济发展。本次评价认为，项目建设的同时会对沿线环境产生不同程度的影响，但在严格落实本报告书各项环保措施后，项目对环境的影响可得到有效防治、对公路沿线生态环境影响能够降低到环境可接受的程度。因此，在认真落实国家、四川省相应环保法规、政策，并严格执行“三同时”制度的前提下，从环境保护的角度考虑，德昌至会理高速公路的建设是可行的。 五、公众查阅环境影响报告书简本的方式和期限 自公示之日起10个工作日内公众可通过环评机构索要简本或通过本网站自行下载简本。 六、征求公众意见的范围和主要事项 征求公众意见的范围主要是项目附近企事业单位的职工及附近的居民。主要事项包括您是否赞同本项目的建设、是否同意该公路的选线走向、认为施工期营运期所造成的主要环境影响是什么、如何减缓项目建成后的交通阻隔影响等。公众提出意见的时间为自公示之日起10个工作日内。 七、征求公众意见的具体形式 本次信息公示后，公众对项目环境影响报告书的意见和建议可通过发送电子邮件、电话、传真、信函或者面谈等方式发表关于该项目建设及环评工作的意见和看法。 本工程在施工和营运过程中对沿线环境产生一定的影响，但通过采取措施可以得到缓解，为了解这些措施的效果以及您对公路的意见和建议，特发此信息，请您积极参与。 八、项目前期行业主管部门及联系方式 项目前期行业主管部门单位：四川省交通运输厅 地址：四川省成都市武侯祠大街180号 联系人：陈先生 联系电话：028-85525302 九、承担评价工作的环评机构名称及联系方式 环境影响评价机构：四川省交通运输厅交通勘察设计研究院 联系地址：成都市太升北路35号 邮政编码：610017 联系人：周工 联系电话：028-84541057 电子邮箱：zeroling306@qq.com 附件：德昌至会理高速公路环境影响报告书(简本）.doc |
